<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://wright.nettlappen.no/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Nettlappen hjelper deg å bestå teoriprøven - på første forsøk!</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/</link><description>All Posts</description><dc:language>nb-NO</dc:language><generator>CommunityServer 2008 (Build: 30417.1769)</generator><item><title>Teoriprøver A1</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3866.aspx</link><pubDate>Thu, 26 May 2011 17:09:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3866</guid><dc:creator>olafsim</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3866.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=78&amp;PostID=3866</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Er det bare bilterori som kan testes her? &amp;Oslash;nsker &amp;aring; &amp;oslash;ver p&amp;aring; teori for A1&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Får ikke til å ta teori eksamen</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4013.aspx</link><pubDate>Sun, 06 May 2012 14:15:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4013</guid><dc:creator>Ladyinred</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4013.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4013</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Jeg f&amp;aring;r ikke tatt teori eksamen. Det g&amp;aring;r ikke an &amp;aring; g&amp;aring; inn p&amp;aring; den p&amp;aring; nettlappen. Jeg har m&amp;aring;nedsabonnement og det har ikke g&amp;aring;tt ut, s&amp;aring; jeg skj&amp;oslash;nner ikke hva som er problemet. Jeg har ogs&amp;aring; gjennomf&amp;oslash;rt alle kapittlene p&amp;aring; nettsiden. Jeg f&amp;aring;r heller ikke tatt den gratise teoripr&amp;oslash;ven som ligger p&amp;aring; nettsiden. &lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>trenger hjelp for logg inn .</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4012.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 19:27:26 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4012</guid><dc:creator>norway</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4012.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=5&amp;PostID=4012</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;span&gt;&amp;nbsp;Har betalt for tilgang 24 timer og jeg kan ikke logg in .&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>kna ikke logg inn </title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4011.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 17:51:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4011</guid><dc:creator>norway</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4011.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4011</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;kan ikke log inn p&amp;aring; teori prove de er noe feil med application server,&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>kan man kjøre med BARE parkeringslys om dagen?</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4010.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 16:59:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4010</guid><dc:creator>Anonymous</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4010.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4010</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jeg vet at det er slik at man kan kj&amp;oslash;re parklys+kurve-/t&amp;aring;kelys om dagen, men bilen min har ikke t&amp;aring;kelys foran.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;takk p&amp;aring; forh&amp;aring;nd&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Bremselengde</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4009.aspx</link><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 18:48:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4009</guid><dc:creator>Arijeta</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4009.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4009</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;
&lt;div class="QuestionText RTL_False"&gt;
&lt;h3&gt;
&lt;p&gt;Hvor lang er bremselengden n&amp;aring;r farten er 60 km/t p&amp;aring;&amp;nbsp;t&amp;oslash;rr asfalt?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="QuestionAlternatives"&gt;
&lt;div class="RTL_False"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;hvordan kan man regne ut det ???&lt;br /&gt;er ganske s&amp;aring; d&amp;aring;rlig i matte, s&amp;aring; kunne gjerne trengt hjelp... &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;alternativ svarene er:&lt;/p&gt;
&lt;table id="ctl00_ctl00_bcr_bcr_question_rbList"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ca 20 meter.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ca 18 meter.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ca 30 meter.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ca 60 meter.&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;

&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Noen som kan svare meg på denne?</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3988.aspx</link><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 14:58:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3988</guid><dc:creator>tinmetol</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3988.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3988</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Hvem skal man ringe til dersom man krasjer i en annen bil p&amp;aring; en parkeringsplass og ikke f&amp;aring;r tak i eieren? Politiet, vegvesenet, parkeringsplassen eller forsikringsselskapet?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>hjelpemidler på teoriprøve??</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3991.aspx</link><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 14:08:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3991</guid><dc:creator>JennyRM85</dc:creator><slash:comments>4</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3991.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3991</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Har man lov &amp;aring; ha med seg hjelpemidler som kalkulator og ordbok p&amp;aring; teoripr&amp;oslash;ven??&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Spørsmål angående moped</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4005.aspx</link><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 15:36:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4005</guid><dc:creator>Tildedb</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4005.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4005</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jeg lurer p&amp;aring; noe ang&amp;aring;ende moped/scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Er uoppmerksomhet en st&amp;oslash;rre grunn til ulykker med moped enn alkohol?&lt;br /&gt;2. Skal t&amp;oslash;yet du har p&amp;aring; deg beskytte mer mot skade/velt enn kulde?&lt;br /&gt;3. Hva gir aller best veigrep for moped? Er det nylagt asfalt? Kan nylagt asfalt gi litt d&amp;aring;rlig veif&amp;oslash;re?&lt;br /&gt;4. Hva betyr gul veioppmerking i nabolandene? &amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Fri veilengde</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4004.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 16:52:38 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4004</guid><dc:creator>lamonda</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4004.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4004</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jeg trodde jeg hadde skj&amp;oslash;nt utregningen av fri veilengde, helt til jeg fikk sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;let p&amp;aring; teoritentamen.no Jeg har brukt l&amp;aelig;reboka &amp;quot;F&amp;oslash;rerkortet&amp;quot;, og der st&amp;aring;r det at man regner den ut ved:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(din fart : forskjellen i fart) x 100 = det du trenger av fri vei. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Og hvis du da skal finne ut hvor mye du trenger p&amp;aring; forbikj&amp;oslash;ringen, deler man svaret over, p&amp;aring; 3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dette kan jo ikke stemme, for p&amp;aring; teoritentamen.no, var svaret 700 m fri vei n&amp;aring;r du selv kj&amp;oslash;rer i 80 km/t og den andre i 60 km/t. I f&amp;oslash;lge min bok, skal svaret v&amp;aelig;re 400 m.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hjelp! :S (Setter pris p&amp;aring; raske svar, skal ta teorien i morgen - forumet har klikka tidligere, s&amp;aring; fikk ikke postet f&amp;oslash;r n&amp;aring;.)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Automat gir.</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4002.aspx</link><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 11:13:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:4002</guid><dc:creator>Annaniassen</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/4002.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=4002</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Hei :)&lt;br /&gt;Jeg vurderer &amp;aring; ta lappen p&amp;aring; automat gir, jeg stresser veldig med manuell, jeg f&amp;oslash;ler meg utrygg. Hva er fordel og ulempe med automat gir ? :)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Kapitel 2, øvelse 6.</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3997.aspx</link><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 14:28:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3997</guid><dc:creator>Mika92</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3997.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3997</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hei! Jeg har et sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l ang&amp;aring;ende den oppgaven; man skal dra ned de forskjellige &amp;quot;lappene&amp;quot; ned hvor de passer. Jeg har lett gjennom hele kurset deres og jeg kan ikke se at dere har skrevet n&amp;oslash;yaktig om dette, som barnel&amp;aring;s, fjering av damp p&amp;aring; frontvinduet/bakvinduet etc. Dere har om d&amp;oslash;dsgangen og de forskjellige tegene for fjernlys, oljeniv&amp;aring; etc, men det hjalp ikke s&amp;aring; mye med den oppgaven. Det st&amp;aring;r det at ikke alle &amp;quot;lappene&amp;quot; beh&amp;oslash;ves/skal bli plassert heller. Kanskje det er den letteste oppgaven i hele kurset deres, men den forst&amp;aring;r jeg ikke.&lt;br /&gt;Kan noen snille forklare denne? :) Takk!&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Gatekryss over fortau</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3993.aspx</link><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 16:51:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3993</guid><dc:creator>rellsve</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3993.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3993</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;I n&amp;aelig;rheten av der vi bor er det et T-kryss der man kj&amp;oslash;rer over et fortau for &amp;aring; komme inn i den andre veien. Er det vanlig&amp;nbsp;h&amp;oslash;yreregel som gjelder i krysset, eller blir det anderledes siden man kj&amp;oslash;rer over et fortau for &amp;aring; komme ut i veien? Dette krysset er krysset av Frognerveien Oscarsgate &lt;a href="http://kart.gulesider.no/m/92sie"&gt;http://kart.gulesider.no/m/92sie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>rundkjøring,</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3983.aspx</link><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 10:19:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3983</guid><dc:creator>steinarbrathen@hotmail.com</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3983.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3983</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Sinsenkrysset er spesielt for rundkj&amp;oslash;ring. N&amp;aring;r du kommer nordfra s&amp;aring; kan du ligge i venstre felt for s&amp;aring; &amp;aring; kj&amp;oslash;re f&amp;oslash;rste til h&amp;oslash;yre.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ble klar over dette da jeg l&amp;aring; i h&amp;oslash;yre felt og skulle rett frem, det kom en bil opp p&amp;aring; venstre side av meg og brukte hornet. Han skulle f&amp;oslash;rste avkj&amp;oslash;ring til h&amp;oslash;yre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Har ikke sett det i andre rundkj&amp;oslash;ringer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Norske rundkj&amp;oslash;ringer kan til tider v&amp;aelig;re veldig trange, men de er vel tegnet av kontorfolk.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;mvh&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Steinar Br&amp;aring;then&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Spørsmål</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3514.aspx</link><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 15:29:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3514</guid><dc:creator>beth</dc:creator><slash:comments>5</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3514.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3514</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;Hvor mange meter i sekundet tilbakelegger bilen dersom du kj&amp;oslash;rer i 50 km/t? &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hvordan skal man regne ut det?&amp;nbsp;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Hvordan regner man ut bremelengder?&lt;br /&gt;- Det med politiet gir tegn, har de s&amp;aring;nne sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l p&amp;aring; teorieksamen? De bruker vel ikke politet enda vel? Is&amp;aring;fall hva betyr de forskjellige tegna? Jeg blir forvirra.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;- Hva betyr gul veioppmerking i v&amp;aring;re naboland?&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Teoriprøve</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3986.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 10:20:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3986</guid><dc:creator>Damptrykk20</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3986.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3986</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;Hei&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;har man lov til &amp;aring; bruke kalkulator p&amp;aring; teoripr&amp;oslash;va ved trafikkstasjonen (til f.eks &amp;aring; regne ut bremselengde, stopplengde etc) ?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>hjelp forstår ikke siden. </title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3969.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 22:14:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3969</guid><dc:creator>susenmclaren@gmail.com</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3969.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3969</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;jeg har tatt den f&amp;oslash;rste kurset om f&amp;oslash;rer og eieres ansvar.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;men n&amp;aring;r jeg skulle ta testen etterp&amp;aring; fikk jeg masse sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l som det ikke sto skrivd om i det kapitelet. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;eks 1 = hvordan kj&amp;oslash;re t&amp;oslash;y kan du kj&amp;oslash;re med f&amp;oslash;rekort klasse B? n&amp;aring;r jeg pr&amp;oslash;vde meg fram fikk jeg bare opp at svaret mitt var feil men ikke hva som var riktig svar. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;eks 2= hvor lang frist jeg har for og melde fra til biltilsynet vis jeg skifter navn. det sto ikke skriv om i det hele tatt i teorien s&amp;aring; jeg forst&amp;aring;r ingen ting. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;er det noe jeg overser eller er hele siden lureri?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>teorikurset</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3982.aspx</link><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 17:42:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3982</guid><dc:creator>katy91</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3982.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3982</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jeg fullf&amp;oslash;rte teorikurset hos Dere, men bestod dessverre ikke, og jeg ser at Dere har best&amp;aring;tt garanti men ingen e-post adresse????&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>regne bremslegnden i forhold til en oppgitt fart</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/2861.aspx</link><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 13:07:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:2861</guid><dc:creator>souma</dc:creator><slash:comments>9</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/2861.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=2861</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;hei.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;hvordan kan man regne det ut fra farten til bilen og dens bremdelengde ? st&amp;aring;r ikke i boka.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Overraskende svar..</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3979.aspx</link><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 19:40:40 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3979</guid><dc:creator>Stone</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3979.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3979</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hei tok test p&amp;aring; teoripr&amp;oslash;ve kl B hos dere og fikk sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;let:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du kj&amp;oslash;rer p&amp;aring; forkj&amp;oslash;rsveg med 70
 km/t og kommer til et vegkryss. P&amp;aring; venstre side i krysset st&amp;aring;r et 
vogntog i motbakke og det er glatt f&amp;oslash;re. Hva skal du gj&amp;oslash;re i denne 
situasjonen?&lt;/p&gt;
&lt;div id="ctl00_ctl00_bcr_bcr_Results_rptQuestions_ctl42_panCorrectAnswer"&gt;
		
                    Riktig svar iflg testen var: Gi signal ved &amp;aring; bruke fjernlys, eventuelt stanse for &amp;aring; slippe vogntoget ut av krysset.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Kommentar: N&amp;aring; synes jo ikke situasjonstegningen her men jeg mener det var andre svaralternativ som passet bedre i denne situasjonen. Vogntoget st&amp;aring;r alts&amp;aring; i en motbakke i et kryss ved en bakketopp (iflg bildet) og jeg som kj&amp;oslash;rer skal stanse p&amp;aring; forkj&amp;oslash;rsvei for &amp;aring; slippe vogntoget fram. For det f&amp;oslash;rste spiller det ingen rolle om vogntoget venter til jeg har passert siden han allerede st&amp;aring;r ved krysset. Det er en bakketopp som jeg ikke har oversikt over s&amp;aring; &amp;aring; stanse kan resultere i at det oppst&amp;aring;r en farlig situasjon b&amp;aring;de for de som evt kommer bak og mot meg. I og med at sj&amp;aring;f&amp;oslash;ren av vogntoget sitter h&amp;oslash;yere enn meg har han ogs&amp;aring; et bedre utgangspunkt til &amp;aring; velge riktig tidspunkt for &amp;aring; kj&amp;oslash;re ut i krysset.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Jeg har hatt lappen i mange &amp;aring;r men kan ikke se at dette kan v&amp;aelig;re riktig et valg in &amp;quot;real life&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Automat</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3978.aspx</link><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 14:26:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3978</guid><dc:creator>Summer</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3978.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3978</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Lurer p&amp;aring; kor det er mulig i m&amp;oslash;re og romsdal &amp;aring; f&amp;aring; kj&amp;oslash;re med automatbil? Har vert p&amp;aring; en del kj&amp;oslash;retima med manuell, men gruer meg kvar gang til kj&amp;oslash;retimene, svetter og skjelver n&amp;aring;r eg skal starte. Har kj&amp;oslash;rt over 1 &amp;aring;r f&amp;oslash;rst med automat f&amp;oslash;r eg begynte med kj&amp;oslash;rel&amp;aelig;rar. Klare alt fint p&amp;aring; automat, er egentlig ganske flink og gleda meg til &amp;aring; &amp;oslash;ve&amp;oslash;lseskj&amp;oslash;re kvar gang, men gleden min forsvant etter min f&amp;oslash;rste kj&amp;oslash;retime...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Syklistene???</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3961.aspx</link><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 11:12:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3961</guid><dc:creator>camdur82</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3961.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3961</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;kan noen forklare meg nar det gjelder syklister pa korebanen og vanlig vei, nar skal du vike for syklistene , og nar skal de vike for deg??&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Teoriprøve bestått med engangsforsøk og noe timer lesing på to dager. </title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3962.aspx</link><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 16:52:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3962</guid><dc:creator>chrisballa2001</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3962.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=5&amp;PostID=3962</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Utrolig at dere har klart &amp;aring; oppsummere hele teorikurs i et kompakt lett forst&amp;aring;lig format p&amp;aring; deres side. Jeg kj&amp;oslash;pte en ukes tilgang men hadde jeg vist det s&amp;aring; var det nok med en dagstilgang. Jeg fikk 5 sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l ord for ord som har lest p&amp;aring; nettlappen.no. Helt utrolig. n&amp;aring; har dere f&amp;aring;tt et reklame avis gjennom meg. Jeg skal anbefalle til alle, spesielt de som slitter med lesing. &amp;quot;ALL ROADS LEAD TO NETTLAPPEN.NO&amp;quot; garantert best&amp;aring;r. TRUST ME, THEY MAKE &amp;nbsp;IT LOOK EAZY LIKE A GREAZY, CHEEZY!!!!!!PRAKSIS HERE I COME.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Teoriprøve på moped</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3967.aspx</link><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 17:56:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3967</guid><dc:creator>Anonymous</dc:creator><slash:comments>1</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3967.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=54&amp;PostID=3967</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hei. Et sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l fra meg. Hvorfor er teoripr&amp;oslash;ven deres p&amp;aring; moped ELENDIG? Leser at dere &amp;oslash;nsker &amp;aring; bli ledende.... Mange slike nettsteder som er mange ganger bedre enn deres. Betale 10 kroner for &amp;aring; se fasit n&amp;aring;r du alt har betalt 30 kroner for &amp;aring; ta testen. L&amp;aelig;r av prove.no Mye bedre..&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Eksamen funker ikke</title><link>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3852.aspx</link><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 20:17:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d25b3b4d-0286-48e5-83b6-dac22d4d1bc2:3852</guid><dc:creator>esg022</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><comments>http://wright.nettlappen.no/forums/thread/3852.aspx</comments><wfw:commentRss>http://wright.nettlappen.no/forums/commentrss.aspx?SectionID=5&amp;PostID=3852</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jeg har gjennomf&amp;oslash;rt hele teorikurset (sjekket alle knapper til gr&amp;oslash;nt), men f&amp;aring;r ikke tilgang til kurseksamen. P&amp;aring; menyen til venstre er det to kategorier (samt eksamen) som ikke er gr&amp;oslash;nne, men alt &amp;quot;inni&amp;quot; er gjennomf&amp;oslash;rt. Hva har skjedd?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>
